比亚迪固态电池2027年上车，2030年才轮到咱们？
时间来到9月中旬，沉寂了好一阵子的新能源圈，又被人一把拽起来了。
拽它的其实是比亚迪那句固态电池，跟降价没关系。降价那套戏码都看腻了，这次换了个更硬核的由头。
我得先自曝一个缺点，免得后边说漏了嘴。我对电化学真不算懂，当年化学课基本在睡觉，元素周期表也就背到钠镁铝。所以下边这些，就按公开消息聊，别当我做过实测。
对了，刚泡的咖啡凉了，我也懒得去热。凉咖啡配这新闻，居然还挺搭。
说回时间线，这事还得从一次论坛表态讲起。比亚迪锂电池CTO孙华军在一个全固态电池论坛上把话挑明了，时间点大概就是2027年左右，启动的是批量示范装车。真正大规模商业化还得等2030年以后，这中间的落差咱们得先认下来。
这事儿还得往前倒一倒才看得清。比亚迪2013年就开始搞全固态研发，从材料、电芯再到产线，一路自己啃，中间吃了多少闭门羹，外人根本不知道。到了2024年，60Ah的全固态中试产品下线，官方说核心工艺都验证过了。
这么一看，从2013到2024，十来年就磨了个中试，那2027年突然就能满街跑了吗？我反正持保留态度。电池这行从中试到量产死掉的项目真不少啊。
你要是去查李柯那段采访，也会发现一个坑。一个来源写9月12日，另一个写9月14日。我干脆不写哪天，只记成2026年9月。先记下。
真正有点误会的，正是李柯那段采访。时间要到2026年9月。比亚迪执行副总裁李柯接受了西班牙媒体Carwow采访。海外采访嘛，话说得往往比国内更满一点。他说2027年推出首款固态电池量产车型。你猜怎么着。顺手还放了一句狠话。原话是：燃油车在中国已经没有未来。
狠话听着真解气啊。听完我还得先去洗把脸清醒一下。
但把李柯和孙华军的话摆一块看，味道就变了。李柯说的是推出量产车型。孙华军说的是批量示范装车。这俩差着意思呢。
说白了，2027年上车是一回事。真正提到现车，中间隔着好几道工序。首批也就是千台级的小批量示范，先给仰望这类百万级高端车用。月产千台，大概就是朋友圈都刷不到几台的那种。太少了。别看名字叫装车，其实更像批量路试。
参数这块更热闹。官方口径里，硫化物全固态电芯单体能量密度做到了400Wh/kg，这个数说是刀片电池的两倍。那台原型车CLTC标到1218公里，还说充10分钟能跑500公里，针刺也不起火。听着像科幻片。真的。可这些数据目前都还是官方和原型车口径，第三方独立实测，我一份都没查到。你要是问实际能不能跑这么多，我只能摊手。别急。
宣传里还有10分钟快充80%，循环寿命超2000次，我也一并记在这儿。说是这么说。真上车上路，冬天低温、快充衰减这些老问题会不会还回来，现在谁也不敢打包票。我个人的判断是先让子弹飞一会儿吧。
固态电池嘛，本质就是把里头那摊电解液换成固态电解质，听着就比三元锂、磷酸铁锂安分点。技术路线倒是很直白：硫化物电解质配硅基负极，离子电导率接近液态电解液，适合搭高镍三元正极。弗迪那边已经有一条2GWh的氧化物固态中试线，另外硫化物路线的电芯也做到了前面那个400Wh/kg。投资者关系那边的口径是，硫化物路线重点攻克循环寿命和快充，2027年先小批量生产，优先高端车型和特定场景。外行看热闹，内行看电解质，我大概只能站在门口看个热闹。
我翻资料时还把氧化物、硫化物电芯搞混过，后来才分开看。资料看多了才发现，中试线和电芯根本不是一个层级的东西。至于氧化物、硫化物谁更好，我不怎么用，也看不太懂。
写到这儿我看了眼窗外，楼下那只三花猫又蹲在车顶上晒太阳。它盯了我半天，我也拿它没办法。
猫的事就到这儿。
剩下这点篇幅，就不硬装懂了。车型这边，双线并行更现实。半固态版本据说2026年第四季度先上仰望U8改款，算是给全固态铺路。先练手。全固态那批，2027年Q1小批量装车，首搭仰望U9、汉EV顶配，还有腾势D9和N7旗舰版这些高端货。
30万以下的普通用户，按现在的口径，大概率得等2030年之后。而到了那时候，还得看成本能不能做到所谓的固液同价，也就是固态电池和传统液态锂电池卖一个价。同价这俩字，才是真的大考。难啊。
产线也有消息。
重庆璧山那条固态电池专属产线，首期规划20GWh，说是计划2026年第三季度开工，跟现有锂电设备兼容度大概70%。注意，兼容度这个数是据说，只是据说，并非官方文件，我标在这儿，别当圣旨嘛。计划开工和实际开工，中间也还可能隔着一个等等看，产线这东西，规划归规划，机器一响才知道会不会掉链子。说到璧山，我满脑子只剩兔头和火锅，产线长啥样我真没见着。
对了，昨天楼下装修电钻响了一下午，我这段关于产线的话全是蹲在楼道里敲完的。
电钻声现在还在我脑子里嗡嗡的。烦人。
再顺带提一嘴丰田。它和出光兴产约的是2027到2028年推进纯电全固态实用化。实用化和大规模卖，也是两码事。日韩折腾这么多年没搞定。挺久了。比亚迪这一官宣，压力确实给过去了。
前两天我把充电枪冻在车上了，折腾半小时。
真冷。
那年冬天续航打折的记忆，一下就回来了。充电枪还冻着呢，我先去浇点热水。
大伙说呢？
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比亚迪固态电池定了：2027年装车，2030年才轮到咱们 固态电池2027年真能买到？先看完这几道工序 老燃油车车主先别慌，这句固态电池暂时不冲咱
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